5 dicas para organizar uma viagem de comboio pelos vinhedos

É amante de vinho? Adora viajar? E se organizasse uma escapadela de fim de semana ou de uma semana para descobrir cidades e vinhas na Europa? Sim, mas não de qualquer maneira! Este mês, HOURRAIL! e Le Petit Ballon juntam-se para sensibilizá-lo para modos de deslocação de baixo carbono, como o comboio. Descubra o nosso Top 5 de conselhos para organizar a sua viagem de comboio pelas vinhas. 

Conselho 1: Encontrar vinhas acessíveis de comboio. 

Está decidido: para a sua próxima escapadela ou semana de férias, quer partir à descoberta de regiões vinícolas em França ou no estrangeiro: reconectar-se com a natureza, descobrir saberes ancestrais, conhecer viticultores apaixonados, um programa interessante, não é? Mas será realmente possível ir de comboio? Pois é! Siga o guia. 

Em França: 

Borgonha: Domaine Jessiaume, a 1 minuto a pé da estação de Santenay-les-Bains.

Vale do Ródano: desça na estação de Tain l'Hermitage - Tournon e aproveite os serviços de Wine and Ride para explorar as vinhas circundantes de bicicleta.

Bordéus: Château Mouton Rothschild desde a estação de Pauillac ou então desde a estação de Margaux, o prestigioso Château Margaux ou ainda Château Brane-Cantenac

Languedoc-Roussillon: Maison Cazes, descendo na estação de Rivesaltes. 

No estrangeiro: 

Desde Barcelona (acessível de comboio desde França), a denominação DO Alella é acessível em transporte público a menos de uma hora da capital catalã. O nosso favorito: a propriedade Alta Alella e a sua vasta oferta de atividades enoturísticas.  

Desde Viena (acessível de comboio desde França): a região de Wachau fica a uma hora de Viena: as estações de Krems an der Donau ou Melk são um bom ponto de partida para explorar as vinhas a pé, de bicicleta ou mesmo de barco no Danúbio. Na região de Wienviertel, a norte de Viena, as Kellergasse são ruas ladeadas por caves de vinho. As de Langenzersdorf ou de Poysdorf são acessíveis de comboio.

Conselho 2: Construir bem o seu itinerário. 

Compreendemos: pode ser assustador ter de decidir para onde ir, que comboios apanhar, onde fazer escala... Mas com as ferramentas certas, estará rapidamente nos trilhos certos. 

Antes de mais, para escolher qual trajeto fazer e por quais cidades fazer escala, recomendamos que passe por HOURRAIL!, o média de baixo carbono que lhe faz descobrir o mundo sem avião e sem carro. No seu site www.hourrail.voyage, pode encontrar mais de 300 itinerários que incluem não só o trajeto detalhado, mas também o preço, ideias de atividades, restaurantes e alojamentos nas cidades de paragem, e claro, links para reservar as suas viagens. E não apenas para toda a França, mas também para a Europa! 

HOURRAIL! dá-lhe alguns conselhos adicionais. Por exemplo, em regra geral, é melhor reservar no site da companhia ferroviária que opera o comboio que vai apanhar. O comboio noturno Paris-Viena, por exemplo, pode ser reservado no site da SNCF, mas é melhor reservá-lo no site da ÖBB, pois são eles que estão encarregados deste comboio. Muitas vezes, as viagens na Europa a partir de França passam pela Alemanha (por razões simplesmente geográficas): o site da DB (versão alemã da SNCF) é excelente para reservar bilhetes. Acima de tudo, certifique-se de fazer as suas viagens numa só reserva, se possível: por outras palavras, se por exemplo fizer a viagem Paris-Hamburgo, faça uma só reserva Paris-Colónia-Hamburgo em vez de uma reserva Paris-Colónia e depois outra reserva Colónia-Hamburgo. A razão? Em caso de perda da correspondência devido a atraso ou cancelamento, a companhia será obrigada a encaminhá-lo por todos os meios para o destino final indicado no seu bilhete: num bilhete Paris-Hamburgo, será Hamburgo. 

Para saber mais, uma infinidade de conselhos e testemunhos estão disponíveis no blog HOURRAIL!.

Conselho 3: Estar bem equipado(a) para a sua viagem. 

Não há nada pior do que se instalar confortavelmente num comboio noturno, sugerir alegremente «Vamos ao carro-bar?»... para depois o procurar durante horas e chegar à triste conclusão: nem todos os comboios têm bar ou restaurante! Por isso, aconselhamos sempre prever algo para petiscar e, sobretudo, para beber, especialmente em viagens longas. Comprar localmente para levar ou adquirir ingredientes para preparar uma sandes: tudo é permitido (no entanto, evite o Maroilles para não ser odiado pelos seus vizinhos de assento)! A nossa dica: procure o número do seu comboio no site www.vagonweb.czVerá a sua composição exata e, portanto, se está equipado com carro-bar, ou até mesmo com um restaurante! (Aliás, aconselhamos fortemente a dar um salto ao restaurante se estiver presente a bordo do seu comboio: eles oferecem pratos culinários originários do país do comboio em que está a viajar, e muitas vezes são preparados no local! Perfeito quando acompanhado por um bom vinho local.) No site mencionado, verá também outras informações interessantes, nomeadamente se o seu carro está equipado com tomadas elétricas, ar condicionado ou chuveiros. Em todo o caso, na sua lista de equipamentos indispensáveis para uma viagem pela Europa devem constar também bateria externa, toalhitas, papel higiénico... e, mais uma vez, muita água!

Conselho 4: Pense em reservar um lugar. 

Em muitos comboios europeus, a reserva de lugar não é obrigatória. Isso significa que, se o seu bilhete (por exemplo, um passe Interrail) lhe permite aceder a bordo de um comboio, não garante necessariamente um lugar sentado. Para resolver isso, é possível comprar uma reserva separadamente do seu bilhete, online ou na estação. O objetivo é ter um lugar reservado para si assim que embarcar, ideal para viagens longas. Porque sim: mesmo alguns comboios de muito longa distância não exigem necessariamente reserva, e isso inclui alguns comboios de alta qualidade! Cabe-lhe a si decidir se acha que precisa de uma reserva para a sua viagem, mas esteja atento: pode facilmente acabar de pé durante horas se nenhum lugar se libertar durante a viagem. Gastar alguns euros (3 na Alemanha, 5 na Suíça...) para garantir um lugar sentado será particularmente sensato em alguns comboios muito concorridos, como os comboios ICE na Alemanha, ou os comboios transfronteiriços EuroCity.

Conselho 5: Nunca negligencie os comboios nocturnos.

É um receio comum a alguns viajantes, que à primeira vista se mostram relutantes em partilhar a sua noite com outros viajantes, ou até têm uma ideia um pouco arcaica do « comboio nocturno ». E no entanto, enquanto luta para se destacar e fazer o seu grande regresso em França, onde é deixado de lado em favor do TGV, a popularidade do comboio nocturno está em alta no resto da Europa. Cada um tem a sua própria definição de perfeição, mas pensamos (claro, a título pessoal) que « comboio nocturno » seria uma boa definição: são confortáveis, têm uma atmosfera inigualável e permitem não perder um segundo da sua noite. Adormecer em Veneza às 22h para acordar em Munique na manhã seguinte às 8h? E pensar que alguns fariam esta viagem de avião para « ir mais rápido »... Além disso, os viajantes que desejam mais conforto podem sempre pagar um pouco mais para ficar numa carruagem-cama (em vez da classe de couchettes): com um verdadeiro colchão, um bom pequeno-almoço e por vezes até um duche disponível no fim do corredor, ou mesmo em cada compartimento. Compartimento que pode, claro, privar para uma tranquilidade absoluta e mais privacidade, quer viaje sozinho, em casal ou com alguns amigos!

Então, qual será o seu próximo destino? 

Artigo redigido pelas equipas de HOURRAIL !